D’après le baromètre de la mobilité électrique établi par l’Avere-France, le taux de croissance en juillet et août en France correspond à 219 % sur un an. Il est de 198 % si l’on prenait uniquement les modèles électriques. Depuis le début de l’année par conséquent, on compte 98 000 voitures particulières carburant à l’électricité mise en circulation.
La Zoe en tête de la liste
Depuis janvier 2020, on compte près de 30 000 automobiles électriques de plus par rapport à toute l’année 2019. C’est la gamme Zoe de la marque Renault qui s’en sort gagnante avec 5 452 immatriculations en juillet et août. Elle devance la Peugeot E-208 avec 1962 exemplaires et la Hyundai Kona avec 1 300 exemplaires. La plupart des véhicules du classement affichent des taux de croissance à deux ou trois chiffres. Ce n’est en revanche pas le cas de la Tesla Model 3, la seule ayant connu un recul de 27 % sur les deux mois avec 380 immatriculations.
Tesla face à la concurrence
Sur le site VZE, vous trouverez qu’il est évident qu’elle est la meilleure voiture électrique d’après son autonomie exemplaire. Avec 3 942 immatriculations de janvier à août contre 23 102 exemplaires pour la Renault Zoe pourtant, on constate bien entendu la contre-performance du modèle de la marque américaine. Cela se traduit par la politique d’aide du gouvernement permettant de profiter d’une aide jusqu’à 12 000 euros pour une voiture ne dépassant pas les 45 000 euros alors que la Tesla coûte environ 63 000 euros.
